Пильный завод в Колпино, 1830-е гг. |
Вильсон Александр Яковлевич
(1776-1866)
Крупный организатор русской промышленности, инженер-генерал А. Вильсон руководил Адмиралтейскими Ижорскими заводами с 1806 по 1856 года, будучи до 1826 года директором, а затем - начальником старейшего предприятия России.
История завода началась почти одновременно с рождением Петербурга. Заложив в мае 1703 года город на берегах Невы, Петр I начал осуществлять идею создания Российского флота на Балтике.
Для заготовки корабельного леса на реке Ижоре первоначально была построена лесопильня, а затем якорный и медный заводы, принадлежавшие Адмиралтейскому ведомству. Название "Ижорские" завод получил от названия местности и реки Ижоры, правого притока Невы.
Первой специализацией Адмиралтейских Ижорских заводов была поставка корабельного леса, якорей и медных листов для российского флота.
В 1803 году императором Александром I был утвержден генеральный план реконструкции заводов. Руководил преобразованиями А.Я. Вильсон. Согласно этому плану были сооружены новые мастерские - медно -литейная, орудийная, корабельная , а также якорный и прокатный заводы. С 1806 года Ижорские заводы начали испытание литых орудий, а в 1816 году на заводе была изготовлена первая отечественная паровая машина для колесного парохода. Двумя годами позже здесь начали производиться самые совершенные по тем временам навигационные приборы, а с 1863 года - паровые двигатели, суда, баржи, корабельные механизмы.
Начальник Адмиралтейских Ижорских заводов А.Я. Вильсон заботился не только о производстве, но и об образовании детей рабочих. По его инициативе в его доме в Колпино в 1836 году открылась школа для девочек.
Одновременно с Ижорскими заводами А.Я. Вильсон управлял Александровской мануфактурой в Петербурге.
За заслуги А.Я. Вильсон награжден всеми орденами России, включая орден Александра Невского.
|
Немцы
Арендт
